新版《食品安全法》将刺激国内冷藏保温车市场需求 近年来,在食品工业和食品生产高速发展的背景下,食品安全问题频现。我国人民群众生活水平明显提高,社会对食品安全问题的关注程度日益高涨。制冷设备是保障食品安全的重要环节。运输及检测环节,食品腐烂变质是造成食品安全隐患的主要原因之一,因此食品在由生产环节到达最终消费者手中的整个产业过程都离不开现代冷链物流。 目前发达国家易腐食品的冷藏运输率已超过60%,其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%,而我国只有20%左右。我国的果蔬在采摘、运输、储运等物流环节损耗率达25%。据有关数据显示,目前我国的肉类食品厂有2500多家,年产肉类6000万吨;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;冷饮业4000多家,年产量150多万吨;乳品业1500多家,年产量800万吨;水产品年产量4400万吨。 另外,2010年7月国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》(2010-2015年)在分析我国当前农产品冷链物流发展现状基础上提出:2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品,都需要冷藏运输。然而,我国的低温肉制品只占肉类制品总产量的20%。由于诸多原因,最近这几年,我国冷藏保温汽车年产销是一直维持在4000—5000辆之间,这与社会发展速度和市场的实际需求相比是很不正常的。 面对如此大的市场,加之新版《食品安全法》的实施,冷链项目建设将实现稳步增长,同时作为冷链运输环节的冷藏保温车也将水涨船高,这对于冷链物流企业和冷藏保温车生产企业是个难得的机会,关键看企业如何把握。